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    Al volante sale a la ruta con un clásico deportivo: el primer Volkswagen Golf GTI.

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  • En marcha: VW Golf GTI | Al Volante

    Cuando Volkswagen sacó al mercado la primera versión del Golf GTI, en 1976, nadie podía prever cuán exitoso iba a ser ese modelo.

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  • Al límite: VW Golf GTI Clubsport | Al volante

    Con ocasión del 40 aniversario del Golf GTI, Volkswagen sacó al mercado algo especial: el modelo Clubsport. Los 195 kilovatios de potencia del motor y una función "boost” lo catapultan a 250 kilómetros por hora de máxima. Gracias a un nuevo parachoques con entradas de aire y splitter, alerón trasero, difusor y umbrales, el GTI Clubsport alcanza prestaciones de deporte del motor.

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  • Anuncio VW Golf GTi Singing In The Rain

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  • Smart Brabus vs VW Golf 1 GTI (2016)

    Hay enfrentamientos que, en apariencia, no tienen sentido. Volkswagen Golf GTI mk1 contra Smart Forfour Brabus. "Esto es una locura", estarás pensando. Pero si nos ceñimos a las sensaciones deportivas puras, y si las buscamos entre coches compactos como estos, ni siquiera 40 años de diferencia nos impiden juntar a estas dos creaciones en un circuito.

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  • En la práctica: VW Golf GTI | Al Volante

    El nuevo Volkswagen Golf GTI sale al mercado en dos versiones. Probamos la más potente, la Performance. El nuevo GTI se presenta con un diseño dinámico y hasta agresivo.

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  • A la vista: Encuentro VW Golf GTI | Al Volante

    Una vez por año, entusiastas del Golf GTI se dan cita a orillas del lago Wörthersee, en Austria, para festejar a su auto de culto con un gran evento. Al volante muestra las diversas facetas de esta leyenda de los deportivos compactos, incluido todo el mundillo del tuning. La fantasía no conoce límites aquí y por lo tanto vale la pena echar un vistazo a los autos personalizados más logrados.

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  • VÍDEO: VW Polo GTI contra Golf II GTI 16v. ¡Viaja en el tiempo!

    En este vídeo comparamos al Volkswagen Polo GTI 2018 contra el VW Golf II GTI 16v, un icono de los 90 y un modelo que puede marcar una época. "Ayer vs hoy".

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  • VW GOLF GTI MK7 La Golfita del BETO SANCHEZ BTR

    #AUTO, #CARRO, #GTI
    Que tal amigos le caimos a este evento donde estaba el buen BETO con su VW GOLF GTI MK7, ya es un auto con un buen desempeño
    COMENTAME CUAL ES TU IMPRESIÓN CON RESPECTO AL GOLF
    ¿CREES QUE ES CARO?
    ¿VALE LA PENA?
    ¿CUESTA MAS DE LO QUE OFRECE?
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    A mis Amigos que les gustan los Motores, Autos, Motos, Lindas Señoritas, Pick Ups, 4X4, Pruebas de Manejo y Mucho Mas, los Invito a Mi canal en YouTube, Dejo el Link abajo y no olviden SUSCRIBIRSE
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  • El VW Golf GTI Clubsport bate su récord en Nürburgring

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  • El Volkswagen Golf GTI TCR Concept - Estreno mundial en el Wörthersee

    Ha comenzado un nuevo capítulo de la historia de Golf GTI: con la presentación mundial del Golf GTI TCR Concept de 213 kW / 290 CV, Jürgen Stackmann, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen, ha presentado la versión para carretera del automóvil de carreras del TCR internacional La premiere tuvo lugar hoy en la legendaria reunión de GTI en Reifnitz am Wörthersee, Austria. Jürgen Stackmann: "En este momento, el Golf GTI TCR Concept, un atleta derivado del deporte de carreras, es un estudio. a fin de año, queremos hacer realidad esta visión de GTI ".

    El diseño, la potencia y el rendimiento del Golf GTI TCR Concept siguen la doctrina de los automóviles deportivos puros. La potencia del potente motor turboalimentado de 370 Nm ya se transmite a las ruedas delanteras a partir de 1.600 rpm de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG) de 7 velocidades y un diferencial de bloqueo. La velocidad máxima de la versión estándar será de 250 km / h, pero se puede aumentar a 264 km / h al optar por eliminar el limitador electrónico Vmax, por lo que este Golf es el GTI más rápido de la gama de modelos actuales.

    Numerosas características individuales contribuyen al carácter particularmente deportivo del nuevo Volkswagen. La futura versión estándar saldrá de la fábrica de Wolfsburg con llantas forjadas "Belvedere" de 18 pulgadas; Las llantas de aleación de 19 pulgadas también estarán disponibles como una opción. Detrás de las ruedas grandes hay un sistema de frenado de alto rendimiento con discos perforados que desaceleran el auto de producción tan fácilmente como el auto de carreras TCR. El modelo superior de Golf GTI presenta dos radiadores adicionales para garantizar un enfriamiento suficiente para un alto rendimiento del motor

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  • Volkswagen GTI - 40 años de diversión

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  • volkswagen golf gti mk1 restoration

    volkswagen golf gti mk1 restoration

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  • Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI Salón de Ginebra 2012

    El Volkswagen Golf GTI Cabrio presentado en el Salón de Ginebra 2012 tiene toda la esencia GTI de siempre, pero es más potente y rápido que nunca. Su motor 2.0 TFSI entregra 210 CV y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

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  • Nuevo Volkswagen Golf Cabrio GTI Salón de Ginebra 2012

    El Volkswagen Golf GTI Cabrio presentado en el Salón de Ginebra 2012 tiene toda la esencia GTI de siempre, pero es más potente y rápido que nunca. Su motor 2.0 TFSI entregra 210 CV y alcanza una velocidad máxima de 237 km/h.

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  • Volkswagen Golf GTI (2013). Ajustes. Modo "Individual" y sonido del motor por carretera | km77.com

    Blog Tele Transporte:

    http://blogs.km77.com/teletransporte/10955/volkswagen-golf-gti-7-2013/


    Información en km77:

    http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Volkswagen Golf GTI. Modelo 2013. Sonido a baja velocidad

    Blog Tele Transporte:

    http://blogs.km77.com/teletransporte/10955/volkswagen-golf-gti-7-2013/


    Más información en km77.com:

    http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Golf GTI. La deportividad está de vuelta

    Descubre todos los detalles del nuevo VW Golf GTI en este enlace: http://bit.ly/2msdP9Z

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  • VÍDEO: Volkswagen Golf GTI The Original, una despedida a lo grande

    Así es el Volkswagen Golf GTI The Original, una edición especial que rinde homenaje al VW GTI y que despide de la mejor forma posible la séptima generación del Golf en este vídeo.

    Aquí la ficha del vehículo: https://www.autobild.es/coches/volkswagen/golf

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  • Volkswagen Golf GTI y GTD. Modelos 2013. Sonido

    Comparativa de sonido en aceleración entre un Golf GTI de 220 CV (gasolina) y un Golf GTD de 184 CV (Diesel).
    Los dos coches tenían activada la función Sport, que cambia el sonido de los escapes, además de otras cosas como la dureza de la dirección o la rapidez de respuesta del motor.

    Información en el Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4610/volkswagen-golf-gti-contra-golf-gtd-va-de-sensaciones-y-videos-el-motor-lo-es-todo/
    Más información: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Volkswagen Golf GTI y GTD. Modelos 2013. Aceleración desde 20 km/h

    Comparativa de aceleración entre un Golf GTI de 220 CV (gasolina) y un Golf GTD de 184 CV (Diesel).
    En el siguiente vídeo se ve bien cómo acelera cada uno entre 20 y 200 kilómetros por hora. El vídeo está hecho empezando en segunda marcha cambiando a unas 4500 rpm en el GTD y poco antes de 7000 revoluciones por minuto en el gasolina, que es la forma de conseguir la máxima aceleración en cada caso. Los cambios están hechos con toda la rapidez posible, y salvo en ese preciso instante, los aceleradores van pisados a tope.

    Información en el Blog de Celedonio y Cogolludo: http://blogs.km77.com/celedonioycogolludo/4610/volkswagen-golf-gti-contra-golf-gtd-va-de-sensaciones-y-videos-el-motor-lo-es-todo/
    Más información: http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/gti/2013/vw-golf-gti-gtd-precio.asp

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  • Golf 4 Tuning from Romania (WOW)

    Video compilation with the best Golf 4 Tuning from Romania.Tuning compilation,Golf 4 R32,Golf 4 Gti,Golf 4 25 Anniversary,Golf 4 TDI,Golf 4 VR6 Turbo.\r
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  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Desafio a Sonny

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    1.- Circuito
    Campus Way

    2.- Circuito
    Higlands

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  • Need for Speed Most Wanted BlackList # 15 Sonny Hito 2

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Hito 2: Exceso de velocidad

    Policía de Rockport

    Ver video "Need for Speed Most Wanted BlackList # 15 Sonny Hito 2"

  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny- Hito 1

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Hito 1: Evadir policías en menos de 4 minutos

    Hickley Field

    Ver video "Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny- Hito 1"

  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny Circuito

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Circuito
    Ironwood Estates

    Recompensa en dinero: 1500
    Probabilidad de polis: mínimo
    Vueltas: 2

    Ver video "Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny Circuito"

  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny Sprint

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Sprint

    Diamond & Union

    Recompensa 1500
    Vueltas 1
    Distancia 5,6 Km
    Probabilidad de polis Máximo

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  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny Circuito (comparacion)

    eed for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Circuito
    Ironwood Estates

    Recompensa en dinero: 1500
    Probabilidad de polis: mínimo
    Vueltas:2


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  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny- Eliminación

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Eliminación

    Hickley Field

    Recompensa en dinero: 1500
    Probabilidad de polis: mínimo
    Distancia 8,1 Km
    Vueltas: 3

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  • Need for Speed Most Wanted BlackList 15 Sonny hitos

    Need for Speed Most Wanted.

    BlackList 15

    Ho Seun Sonny

    Buga: VW Golf GTI

    Mejor en: Circuito

    Historia:

    Sonny, se ha pulido un montón de dinero con su coche. Su buga esta muy currado, así que no te engañes, es un cohete. Hace lo que sea por pillar un cargamento de piezas antes de que estén en las calles.

    Persecución y coches patrulla destruidos


    Duración de la Persecución mas de 2 minutos y 2 coches patrulla destruidos...

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  • RENAULT MEGANE SPORT RS [TEST DRIVE] - Bolido.com

    El nuevo Megane II RS Sport Cup, un “hot hatch” se presenta como la apuesta deportiva de la casa francesa. Este modelo sale a relucir el rombo al lado del Golf GTi de VW, el Peugeot 308 GTI o del Chevrolet Astra OPC, modelos presentes en el mercado chileno. Ahora por rendimiento está a nivel mundial más cercano a modelos como el Audi S3, Mazda Speed 3 y el Ford Focus RS. Este modelo se fabrica en la planta de Renault de Villamuriel de Cerrato (Palencia, España)

    Probablemente este sea el compacto en Chile con mejor relación “precio-deportividad-potencia”. El Megane Sport RS Cup ofrece 250 CV, un comportamiento sobresaliente a un valor de $18.990.000. ¿Pero qué ofrece la competencia?....

    http://www.bolido.com/2011/10/renault-megane-sport-rs-una-bestia-que-derrocha-potencia-y-deportividad-test-drive/

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  • Audi S3 Sportback

    http://www.autocity.com/audi/s3/pruebas/audi-s3-sportback-esprinter-elegante/
    Desde que en 1976 Volkswagen lanzase su afamado compacto deportivo Golf GTI muchos son los que han imitado el concepto, lo han radicalizado, y a pesar de lo que diga la publicidad de VW, también lo han superado, tanto por la potencia de sus motores como por la dualidad enla puesta a punto de sus chasis, aptos para divertirse y también para ser utilizados como el vehículo del día a día. Y en este terreno, pocos adoptan un equilibrio tan exquisito como los S3 de Audi, ya por su tercera generación y que con la última renovación de la familia A3 (basada al completo en la plataforma MQB del Grupo VAG) puede asociarse a las cuatro carrocerías disponibles: tres puertas, el novedoso Sedán, el caprichoso Cabrio y el tradicional cinco puertas denominado "Sportback".

    Ver video "Audi S3 Sportback"

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